Tanques de inflação de asfalto

Em uma linha de produção de asfalto emulsionado modificado, geralmente são configurados vários tanques de inflação de asfalto, um tanque de inflação de asfalto bombeia a mistura para a emulsionadora de alto corte de três níveis logo após o fim da inflação. Ao mesmo tempo, outro tanque de inflação de asfalto pode ser carregado com asfalto de base e SBS para inflação neste momento, de modo que a produção de ciclo repetido pode melhorar efetivamente a eficiência da produção.

Temperatura de funcionamento do tanque de inflação de asfalto：

O grau de inflação do SBS é diferente em diferentes qualidades de asfalto, e o mesmo modificador também é diferente no mesmo asfalto, em diferentes temperaturas. Aumento da temperatura, aumento e aceleração do nível de inflação; Em condições de baixa temperatura, o SBS é inflado de forma baixa e lenta. A composição do asfalto também determina a compatibilidade, quando a fragrância é maior, a compatibilidade é melhor. Quanto mais asfalto, pior a compatibilidade. A entrada de agulha do asfalto diminui e a compatibilidade diminui, o que indica que a fração de saturação desempenha um papel maior no efeito de modificação do asfalto modificado com SBS. O ponto de fusão do SBS é de cerca de 180 ℃, e quanto maior a temperatura do asfalto da matriz, mais fácil o SBS é derretido e pode acelerar a velocidade de dissolução do SBS. Mas quanto maior a temperatura do asfalto, mais fácil é envelhecer o próprio asfalto. Portanto, dominar a temperatura de aquecimento do tanque de inflação de asfalto também é uma questão fundamental. Asfalto modificado SBS em diferentes temperaturas tem uma grande diferença de entrada de agulha, ponto de amolecimento e extensão de 5 ℃.

Em geral, como o asfalto petrolífero e os modificadores SBS são matérias poliméricas típicas, eles têm propriedades muito sensíveis à temperatura, para garantir que eles não reduzam os indicadores convencionais no processo de produção, a temperatura do aquecimento do tanque de inflação de asfalto deve ser estritamente dominada. A prática de engenharia provou que a temperatura de aquecimento modificada de asfalto SSB deve ser dominada em 170 a 180 ° C.

Projeto de estrutura de agitação para tanques de inflação de asfalto：

Como um líquido de alta viscosidade, o asfalto geralmente está em fluxo stratificado no tanque de agitação. Os líquidos de alta viscosidade têm dificuldade em formar um fluxo visível sob o fluxo de camadas, e sua energia é rapidamente liberada quando o líquido deixa a folha agitada. Portanto, o tanque de inflação de asfalto requer uma grande área de palha de agitação para empurrar o fluido para atingir o propósito de mistura com o modificador SBS.

A viscosidade do asfalto da matriz é maior, e a mistura com o modificador SBS é uma mistura de baixa velocidade de líquido de alta viscosidade. Para aumentar a gama de agitação e promover completamente o movimento do fluido, a extremidade inferior da paleta de agitação do tanque de inflação de asfalto deve ser uma folha inclinada de pasta, a sua parte superior é uma folha conica em forma de quadro, o raio de rotação e a velocidade da linha final devem ser projetados especificamente com a geometria do tanque de inflação de asfalto e o volume eficaz. Geralmente, a velocidade da linha final da pala de agitação do tanque de agitação de inflação de asfalto com volume de 10T é de 0,5 a 0,6 m / s.

Além disso, para eliminar o fenômeno de rotação do líquido no corpo do tanque de inflação de asfalto, para que a matéria no tanque possa fluir axialmente para cima e para baixo para formar uma mistura uniforme, é necessário adicionar uma barreira na parede do tanque de inflação de asfalto. Sem barras, o líquido central dentro do tanque flui para a parede do tanque sob a força centrífuga e sobe, a superfície da parte central cai para formar um vortex, o centro do vortex pode descer para a posição de contato com a folha misturada, reduzindo a eficiência da mistura, e o vale vazio central ocupa um volume considerável. Após a parede do tanque de inflação de asfalto, o vortex vazio é limpo e agitado uniformemente. O líquido forma turbulência sob a agitação, o efeito é muito evidente. Para obter um melhor efeito de agitação, tal projeto de agitação é muito necessário.