No dia 24-26 de maio, o Fórum de Desenvolvimento Sustentável da Indústria da Borracha de 2026 foi realizado em Yantai. Este fórum foi co-organizado pelo Comitê Profissional de Materiais de Borracha da Associação da Indústria da Borracha da China e pelo Comitê de Gestão Florestal da FSC, com a participação de cerca de 140 especialistas da indústria de empresas de produção e comércio de borracha natural, empresas de pneus, empresas de produtos de borracha, fábricas de veículos completos e órgãos de certificação, escritórios de advocacia e instituições de pesquisa científica. Como empresa líder e anfitrião da indústria de pneus da China, a Linglong Tyre foi convidada a participar e o vice-presidente Sun Songtao falou no fórum.
A conformidade é a base, o verde é o caminho para a atualização
"A conformidade é a base da empresa, e o verde é o caminho para a atualização da indústria", disse o vice-presidente Sun Songtao. Ele disse que, desde o cultivo de borracha natural até a produção de pneus, a cadeia de abastecimento de baixo carbono de empresas de veículos inteiros - a cadeia de valor de borracha-pneus-veículos inteiros - está sendo testada pelo mesmo padrão verde. O fornecimento sustentável de matérias-primas, a transformação da manufatura com baixo carbono, a gestão verde ao longo do ciclo de vida dos produtos e a capacidade de acesso à conformidade global são quatro temas que exigem que toda a cadeia industrial passe de "lutar por si mesma" para "desenvolver em grupo".
“A indústria global de borracha está passando por uma profunda remodelação do cenário. Diante de uma situação internacional complexa e de intensa concorrência global, apenas a construção conjunta pode fortalecer as raízes. Pedimos que a indústria quebre as barreiras, construa uma comunidade de destino ascendente e descendente, e realize a transição da ‘exportação de produtos’ para a ‘exportação padrão’ e a ‘exportação de valor’. A indústria de pneus chinesa deve remodelar o ecossistema da cadeia industrial por meio de clusters, compartilhamento de tecnologia, aquisições conjuntas, padrões unificados para lidar com barreiras internacionais, romper o bloqueio de baixa gama e emitir uma ‘voz chinesa’ mais forte na indústria global”, disse Sun.
Tecnologia pioneira: novos materiais quebram o teto de desempenho
A ideia precisa de tecnologia para chegar ao solo. No mesmo período da conferência, Li Yango, diretor do departamento de design de fórmulas da Linglong Tire Global Research General, trouxe um compartilhamento temático cheio de cargas secas. Desde borracha à base biológica, preto de carvão reciclável termofissível, até enchimentos reforçados a base não fóssil, uma série de materiais de ponta não só avançaram no laboratório, mas também entraram na fase de teste ou aplicação. Os especialistas acreditam que esses novos materiais prometem quebrar o teto de desempenho dos materiais à base de petroquímicos tradicionais, permitindo que os pneus verdes passem de "substituição passiva" para "superação ativa".
De pneus 85% sustentáveis ao WBCSD
E o fundo é mais do que um laboratório. Uma série de resultados concretos foram alcançados:85% de pneus de materiais sustentáveisOs materiais renováveis de base biológica representam mais de 60%, os materiais reciclados representam cerca de 25%, a resistência ao rolamento e os dois indicadores-chave de freio de zonas úmidas cumprem os padrões de etiquetagem de pneus da UE de nível A; Um roteiro claro de “dupla emissão de carbono” – metas de redução de 52,07% das emissões de carbono dos escopos I e II até 2035, redução de 25% da intensidade das emissões de carbono triplo até 2030 e neutralidade de carbono em toda a cadeia até 2050; Projeto de borracha natural sustentável certificado pela FSC em Yunnan para ajudar os pequenos agricultores locais a melhorar a transparência da cadeia de suprimentos e a capacidade de operação sustentável; Tornar-se membro oficial do Conselho Mundial de Empresas para o Desenvolvimento Sustentável (WBCSD) em 2026 significa que as empresas chinesas de pneus começam a ter voz na formulação de regras verdes globais.
Compartilhamento aberto: o campo de teste de pneus da Ásia Central capacita a indústria
Após o fórum, os representantes visitaram o local de teste de pneus da Ásia Central, investido pelo Grupo Linglong. O maior local de teste de pneus ao ar livre da Ásia, projetado e operado exclusivamente pela IDIADA, na Espanha, conta com uma variedade de pistas de teste que cobrem mais de 40 indicadores de desempenho. Como uma plataforma de teste pública de terceiros aberta a toda a indústria, a Central Asia Tire Testing Center fornece uma base técnica sólida para a atualização verde e exportação de conformidade para a indústria chinesa de pneus e automóveis.
Quando a onda verde global é irreversível e os limiares de conformidade do comércio internacional continuam a ser elevados, a escolha dos pneus é clara e firme: remodelar a ecologia da cadeia industrial com o poder do cluster, passando da exportação de produtos para a exportação padrão e a exportação de valor.
