Ofertas de fabricantes de bombas de piston Weights

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O tanque hidráulico da bomba de piston Wiggs é alimentado por pressão de ar e, após cada inicialização da máquina, deve esperar que o tanque hidráulico alcance a pressão de ar para operar a máquina. A bomba de pistão de disco inclinado de eixo recto é dividida em dois tipos de óleo auto-aspirante de fornecimento de pressão. A maioria das bombas hidráulicas de pressão de fornecimento de óleo usam tanques de combustível com pressão de ar, e também há bombas hidráulicas com sub-bomba de reposição de óleo para a entrada de óleo da bomba hidráulica. A capacidade de auto-aspiração de óleo da bomba hidráulica de tipo auto-aspiração é forte, sem necessidade de fornecimento de óleo externo. Para bombas de piston de tipo auto-aspiração de óleo, o líquido no tanque de óleo hidráulico não deve estar abaixo do limite inferior do nível de óleo, para manter uma quantidade suficiente de óleo hidráulico. Quanto maior a limpeza do óleo hidráulico, maior a vida útil da bomba hidráulica.

Forma de estrutura da bomba de óleo Wiggs
1) A bomba de piston Wiggs é um dispositivo importante do sistema hidráulico. Ele depende do movimento do piston no corpo do cilindro para que o volume da cavidade de trabalho selada mude para obter a absorção e pressão de óleo. As bombas de pistão têm as vantagens de alta pressão nominal, estrutura compacta, alta eficiência e fácil regulação do fluxo, e são amplamente usadas em situações em que a alta pressão, o grande fluxo e o fluxo precisam ser ajustados, como máquinas hidráulicas, máquinas de engenharia e navios. A partir de então, o número de pessoas que estão a trabalhar na área é de 1.
2) Wiggs piston e conjunto de piston é um par de juntas de precisão, após a moção emparelhada não pode ser trocado, exige alta precisão e limpeza e boa resistência ao desgaste, seu espaço radial é de 0,002 ~ 0,003mm
3) A cabeça do piston Wiggs corta uma ranura inclinada na superfície do cilindro e comunica-se com a parte superior através de orifícios radiais e axiais, o objetivo é alterar o fornecimento de óleo circular; O conjunto de pistons tem orifícios de entrada e retorno de óleo, todos conectados com a cavidade de óleo de baixa pressão no corpo da bomba, depois que o conjunto de pistons é montado no corpo da bomba, aplica o posicionamento do parafuso. A partir de então, o número de pessoas que estão a trabalhar na área é de 1.
As ranuras inclinadas da cabeça do piston Wiggs são diferentes e o método de alteração do fornecimento de óleo também é diferente.

Editar esta seção do processo de recuperação de óleo da bomba de óleo Wiggs
① O percurso total do movimento de volta e volta do piston L é constante, determinado pela elevação da câmera. A partir de então, o número de pessoas que estão a trabalhar na área é de 1.
② O tamanho do fornecimento de óleo por ciclo do piston depende do curso de fornecimento de óleo, o curso de fornecimento de óleo não é variável pelo controle do eixo de câmaras. A partir de então, o número de pessoas que estão a trabalhar na área é de 1.
O momento do início do fornecimento de óleo não muda com as mudanças no curso do fornecimento de óleo. A partir de então, o número de pessoas que estão a trabalhar na área é de 1.
② Pistão de rotação pode mudar o momento final do fornecimento de óleo, mudando assim a quantidade de fornecimento de óleo

Princípios mecânicos da bomba de óleo Wiggs
O percurso total L do movimento de volta e volta do piston da bomba Wiggs é constante e é determinado pela elevação da câmera. O tamanho do fornecimento de óleo por ciclo do pistão depende do curso de fornecimento de óleo, que é variável sem controle do eixo de câmara. O momento de início do fornecimento de óleo não muda com as mudanças no curso do fornecimento. O pistão giratório pode alterar o momento do fim do fornecimento de óleo, alterando assim o fornecimento de óleo. Quando a bomba de piston trabalha, sob o efeito da camas e molas de piston no eixo da bomba de injeção de óleo, forçar o piston a se mover para cima e para baixo, para concluir a tarefa de bomba de óleo, o processo de bomba de óleo pode ser dividido em três fases.
Processo de importação de óleo
Quando a parte protuberante da câmara é virada, sob o efeito da força da mola, o pistão se move para baixo, o espaço superior do pistão (chamado de câmara de bomba de óleo) produz vácuo, quando a superfície superior do pistão abre o orificio de entrada no revestimento do pistão, o diesel dentro do canal da bomba de óleo passa pelo orificio de óleo para a câmara de bomba de óleo, o pistão se move até o ponto final inferior, o fim da entrada de óleo.
Processo de abastecimento de óleo
Quando o eixo da câmara gira para a parte protuberante da câmara para cima do corpo da roda, a mola do pistão é comprimida, o pistão se move para cima, o combustível é pressionado e parte do combustível flui através do orifício de óleo para a cavidade do corpo da bomba de injeção de óleo. Quando a parte superior do colchão cobre a borda superior do furo de óleo no cilindro, devido ao pequeno espaço entre o colchão e o cilindro (0,0015-0,0025 mm), a câmara de óleo da parte superior do colchão se torna uma cavidade de óleo vedada, o colchão continua a subir e a pressão do óleo na câmara de óleo da bomba aumenta rapidamente.

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