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wt50120@126.com
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Telefone
13868628633
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Endereço
Zona industrial de Dongguan, cidade de Jinbei, condado de Yongjia, província de Zhejiang
Zhejiang Yangjiang bomba Co., Ltd.
wt50120@126.com
13868628633
Zona industrial de Dongguan, cidade de Jinbei, condado de Yongjia, província de Zhejiang
Bomba centrífuga de tubo horizontal de aço inoxidável SW
Visão geral do produto:
ISWH bomba centrífuga de tubo horizontal denominação padrão chinês: ISWH bomba centrífuga de tubo de aço inoxidável de sucção única horizontal (abreviada) bomba centrífuga de aço inoxidável
Bomba centrífuga de aço inoxidável ISWH para o transporte de partículas sólidas, com viscosidade corrosiva, líquido semelhante à água para petroquímica, metalurgia, eletricidade, fabricação de papel, alimentos e produtos farmacêuticos e setores de síntese, temperatura de uso de -20 ~ C ~ + 120 ℃
Significado do modelo:

Estrutura da bomba de tubulação ISW e tabela de materiais:

número de série |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
nome |
assento |
Corpo da bomba |
Rodas |
Tampa da bomba |
Fechamento |
Eixo da bomba |
Círculo de água |
Motores |
material |
O HT200 |
O HT200 |
O HT200 |
O HT200 |
Carbeto de silício VS Gráfico |
45# 1Cr13 |
丁青 borracha Tetrafluoro borracha |
O Y e o Y2 |
Materiais personalizados |
1Cr18Ni9 aço inoxidável 304, 316, 316L |
Dureza 合金 |
Tipo YB |
|||||
Especificações de temperatura para rodas, materiais de vedação mecânica, bombas:
| Estrutura da roda | Material de vedação mecânica | Temperatura de uso |
| Roda centrífuga totalmente fechada | Liga dura | Tipo comum ISW -15 ℃ a + 80 ℃ |
| Triplo-etílico | Tipo de água quente IRWR -15 ℃ a + 120 ℃ | |
| Borracha fluorada | Tipo anticorrosivo ISWH -15 ℃ a + 120 ℃ | |
| Tetrafluoro | ||
| cerâmica |
Bomba centrífuga de tubo de aço inoxidável horizontal de estágio único ISWH para meios de transporte e alcance:
Sistema de abastecimento de água: abastecimento de água de prédios altos, transporte de oleodutos municipais, uso diário de água, abastecimento de água de caldeira, transporte circular de ar condicionado, etc.
Sistema de incêndio: abastecimento de água do sistema de incêndio de prédios de pisos altos e baixos, aumento de pressão de incêndio, pulverização de incêndio, controle de pressão de incêndio, transporte de líquido de espuma de incêndio, etc.
Sistemas industriais: Transporte e emissão de ácidos e álcalis e líquidos químicamente corrosivos.
Sistema de tratamento de água: sistema de ultrafiltragem, transporte de lavagem inversa do filtro de pressão, abastecimento de água do sistema de destilação, abastecimento de água do separador, reciclagem de água da piscina, etc.
Irrigação agrícola: irrigação de terras agrícolas, irrigação por pulverização, irrigação gotejante, etc.
Área de aplicação: apoio à comunidade de vida, abastecimento de drenagem urbana, irrigação de jardins, pressão de incêndio, metalurgia química, alimentos, farmacêuticos e outros equipamentos mecânicos.
Comparação da bomba centrífuga de tubo horizontal ISWH com a bomba centrífuga horizontal IS(IH):
Nome |
Yangjiang ISW bomba centrífuga de tubo horizontal de estágio único |
Bomba centrífuga horizontal de estágio único IS(IH) |
Gráfico comparativo |
|
|
Rodas |
· Modelo hidráulico otimizado por CAD, eficiência de economia de energia e bom desempenho à corrosão do vapor; · Adotando fundição de precisão, canal suave, alta eficiência e longa vida útil; · Adotando a tecnologia de equilíbrio *, a operação é mais suave e a vibração é pequena. |
· Rendimento hidráulico, resistência à corrosão a vapor é inferior à bomba centrífuga Yangjiang ISW · A suavidade do canal, a eficiência e a vida útil são inferiores às bombas centrífugas ISW de Yangtze · A estabilidade operacional é inferior à bomba centrífuga ISW Yangjiang |
Corpo da bomba |
· Modelo hidráulico otimizado por CAD, eficiência energética; · Adotando fundição de precisão, canal suave, alta eficiência e longa vida útil; |
· desempenho hidráulico inferior à bomba centrífuga ISW Yangjiang · O nível de suavidade do canal, a eficiência é inferior à bomba centrífuga ISW Yangjiang |
Estrutura geral |
· Peças de manutenção e reparação da bomba tardia menos substituição, baixo custo de manutenção |
Custos de manutenção caros |
Investimento em Infraestrutura |
A bomba centrífuga ISW está ligada diretamente ao motor para simplificar a estrutura de transmissão intermediária e 20% menos investimento em infraestrutura do que a bomba centrífuga IS |
Investimento em infraestrutura 20% maior que a bomba centrífuga ISW |
Custos de aquisição |
* Estratégia para reduzir custos intermediários de aquisição |
· Fundamentalmente idêntico |
Período de garantia de qualidade |
Bomba de Tubos Yangzi 14 meses |
· Outras marcas de bombas de tubos 12 meses |
Tabela de parâmetros de desempenho:
modelo |
Diâmetro |
fluxo |
Yangtze |
Eficiência |
Velocidade |
Potência do motor |
Margem de corrosão necessária |
|
milímetros |
m3 / hora |
L / S |
m |
% |
r / min |
kw |
(NPSH) R |
|
15-80 |
15 |
1.1 |
0.3 |
8.5 |
26 |
2800 |
0.18 |
2.3 |
20-110 |
20 |
1.8 |
0.5 |
16 |
25 |
2800 |
0.37 |
2.3 |
20-160 |
20 |
1.8 |
0.5 |
33 |
19 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
25-110 |
25 |
2.8 |
0.78 |
16 |
34 |
2900 |
0.55 |
2.3 |
25-125 |
25 |
2.8 |
0.78 |
20.6 |
28 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
25-125A |
25 |
2.5 |
0.69 |
17 |
35 |
2900 |
0.55 |
2.3 |
25-160 |
25 |
2.8 |
0.78 |
33 |
24 |
2900 |
1.5 |
2.3 |
25-160A |
25 |
2.6 |
0.12 |
29 |
31 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
modelo |
Diâmetro |
fluxo |
Yangtze |
Eficiência |
Velocidade |
Potência do motor |
Margem de corrosão necessária |
|
milímetros |
m3 / hora |
L / S |
m |
% |
r / min |
kw |
(NPSH) R |
|
32-100(I) |
32 |
4.4 |
1.22 |
13.2 |
48 |
2900 |
0.75 |
2.0 |
32-125 |
32 |
3.5 |
0.97 |
22 |
40 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
32-125A |
32 |
3.1 |
0.86 |
17.6 |
43 |
2900 |
0.55 |
2.3 |
32-160(I) |
32 |
4.4 |
1.22 |
33.2 |
34 |
2900 |
2.2 |
2.0 |
32-200(I) |
32 |
4.4 |
1.22 |
50.5 |
26 |
2900 |
4 |
2.0 |
32-200A |
32 |
2.8 |
0.78 |
44.6 |
34 |
2900 |
2.2 |
2.0 |
modelo |
Diâmetro |
fluxo |
Yangtze |
Eficiência |
Velocidade |
Potência do motor |
Margem de corrosão necessária |
|
milímetros |
m3 / hora |
L / S |
m |
% |
r / min |
kw |
(NPSH) R |
|
40-100 |
40 |
4.4 |
1.22 |
13.2 |
48 |
2900 |
0.55 |
2.3 |
40-100A |
40 |
3.9 |
1.08 |
10.6 |
52 |
2900 |
0.37 |
2.3 |
40-125 |
40 |
4.4 |
1.22 |
21 |
41 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
40-125A |
40 |
3.9 |
1.08 |
17.6 |
40 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
40-160 |
40 |
4.4 |
1.22 |
33 |
35 |
2900 |
2.2 |
2.3 |
40-160A |
40 |
4.1 |
1.14 |
29 |
34 |
2900 |
1.5 |
2.3 |
40-160B |
40 |
3.8 |
1.06 |
25.5 |
34 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
40-200 |
40 |
4.4 |
1.22 |
51 |
26 |
2900 |
4 |
2.3 |
40-200A |
40 |
4.1 |
1.14 |
45 |
26 |
2900 |
3 |
2.3 |
40-200B |
40 |
3.7 |
1.03 |
38 |
29 |
2900 |
2.2 |
2.3 |
40-250 |
40 |
4.4 |
1.22 |
82 |
24 |
2900 |
7.5 |
2.3 |
40-250A |
40 |
4.1 |
1.14 |
72 |
24 |
2900 |
5.5 |
2.3 |
40-250B |
40 |
3.8 |
1.06 |
61.5 |
23 |
2900 |
4 |
2.3 |
modelo |
Diâmetro |
fluxo |
Yangtze |
Eficiência |
Velocidade |
Potência do motor |
Margem de corrosão necessária |
|
milímetros |
m3 / hora |
L / S |
m |
% |
r / min |
kw |
(NPSH) R |
|
40-100(I) |
40 |
8.8 |
2.44 |
13.2 |
55 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
40-100(I)A |
40 |
8 |
2.22 |
10.6 |
60 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
40-125(I) |
40 |
8.8 |
2.44 |
21.2 |
49 |
2900 |
1.5 |
2.3 |
40-125(I)A |
40 |
8 |
2.22 |
17 |
57 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
40-160(I) |
40 |
8.8 |
2.44 |
33 |
45 |
2900 |
3 |
2.3 |
40-160(I)A |
40 |
8.2 |
2.28 |
29 |
44 |
2900 |
2.2 |
2.3 |
40-160(I)B |
40 |
7.3 |
2.38 |
23 |
50 |
2900 |
1.5 |
2.3 |
40-200(I) |
40 |
8.8 |
2.44 |
51.2 |
38 |
2900 |
5.5 |
2.3 |
40-200(I)A |
40 |
8.3 |
2.31 |
45.0 |
37 |
2900 |
4 |
2.3 |
40-200(I)B |
40 |
7.5 |
2.08 |
37 |
44 |
2900 |
3 |
2.3 |
40-250(I) |
40 |
8.8 |
2.44 |
81.2 |
31 |
2900 |
11 |
2.3 |
40-250(I)A |
40 |
8.2 |
2.28 |
71.0 |
38 |
2900 |
7.5 |
2.3 |
40-250(I)B |
40 |
7.6 |
2.11 |
61.4 |
37 |
2900 |
7.5 |
2.3 |
40-250(I)C |
40 |
7.1 |
1.97 |
53.2 |
36 |
2900 |
5.5 |
2.3 |
modelo |
Diâmetro |
fluxo |
Yangtze |
Eficiência |
Velocidade |
Potência do motor |
Margem de corrosão necessária |
|
milímetros |
m3 / hora |
L / S |
m |
% |
r / min |
kw |
(NPSH) R |
|
50-100 |
50 |
8.8 |
2.44 |
13.6 |
55 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
50-100A |
50 |
8 |
2.22 |
11 |
60 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
50-125 |
50 |
8.8 |
2.44 |
21.5 |
49 |
2900 |
1.5 |
2.3 |
50-125A |
50 |
8 |
2.22 |
17 |
57 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
50-160 |
50 |
8.8 |
2.44 |
33 |
45 |
2900 |
3 |
2.3 |
50-160A |
50 |
8.2 |
2.28 |
29 |
44 |
2900 |
2.2 |
2.3 |
50-160B |
50 |
7.3 |
2.38 |
23 |
50 |
2900 |
1.5 |
2.3 |
50-200 |
50 |
8.8 |
2.44 |
52 |
38 |
2900 |
5.5 |
2.3 |
50-200A |
50 |
8.3 |
2.31 |
45.8 |
37 |
2900 |
4 |
2.3 |
50-200B |
50 |
7.5 |
2.08 |
37 |
44 |
2900 |
3 |
2.3 |
50-250 |
50 |
8.8 |
2.44 |
82 |
29 |
2900 |
11 |
2.3 |
50-250A |
50 |
8.2 |
2.28 |
71.5 |
38 |
2900 |
7.5 |
2.3 |
50-250B |
50 |
7.6 |
2.11 |
61.4 |
37 |
2900 |
7.5 |
2.3 |
50-250C |
50 |
7.1 |
1.97 |
53.2 |
36 |
2900 |
5.5 |
2.3 |
modelo |
Diâmetro |
fluxo |
Yangtze |
Eficiência |
Velocidade |
Potência do motor |
Margem de corrosão necessária |
|
milímetros |
m3 / hora |
L / S |
m |
% |
r / min |
kw |
(NPSH) R |
|
50-100(I) |
50 |
17.5 |
4.86 |
13.7 |
67 |
2900 |
1.5 |
2.5 |
50-100(I)A |
50 |
15.6 |
4.3 |
11 |
65 |
2900 |
1.1 |
2.5 |
50-125(I) |
50 |
17.5 |
4.86 |
21.5 |
60 |
2900 |
3 |
2.5 |
50-125(I)A |
50 |
15.6 |
4.33 |
17 |
58 |
2900 |
2.2 |
2.5 |
50-160(I) |
50 |
17.5 |
4.68 |
34.4 |
54 |
2900 |
4 |
2.5 |
50-160(I)A |
50 |
16.4 |
4.56 |
30 |
54 |
2900 |
4 |
2.5 |
50-160(I)B |
50 |
15.0 |
4.17 |
26 |
58 |
2900 |
3 |
2.5 |
50-200(I) |
50 |
17.5 |
4.86 |
52.7 |
49 |
2900 |
7.5 |
2.5 |
50-200(I)A |
50 |
16.4 |
4.56 |
46.4 |
48 |
2900 |
7.5 |
2.5 |
50-200(I)B |
50 |
15.2 |
4.22 |
40 |
55 |
2900 |
5.5 |
2.5 |
50-250(I) |
50 |
17.5 |
4.86 |
82 |
39 |
2900 |
15 |
2.5 |
50-250(I)A |
50 |
16.4 |
4.56 |
71.5 |
39 |
2900 |
11 |
2.5 |
50-250(I)B |
50 |
15 |
4.17 |
61 |
38 |
2900 |
11 |
2.5 |
50-315(I) |
50 |
17.5 |
4.86 |
128 |
30 |
2900 |
30 |
2.5 |
50-315(I)A |
50 |
16.6 |
4.61 |
115 |
30 |
2900 |
22 |
2.5 |
50-315(I)B |
50 |
15.7 |
4.36 |
103 |
39 |
2900 |
18.5 |
2.5 |
50-315(I)C |
50 |
14.4 |
4.0 |
86 |
38 |
2900 |
15 |
2.5 |
modelo |
Diâmetro |
fluxo |
Yangtze |
Eficiência |
Velocidade |
Potência do motor |
Margem de corrosão necessária |
|
m3 / hora |
L / S |
m |
% |
r / min |
kw |
(NPSH) R |
||
65-100 |
65 |
17.5 |
4.86 |
13.7 |
67 |
2900 |
1.5 |
2.5 |
65-100A |
65 |
15.6 |
4.3 |
11 |
65 |
2900 |
1.1 |
2.5 |
65-125 |
65 |
17.5 |
4.86 |
21.5 |
60 |
2900 |
3 |
2.5 |
65-125A |
65 |
15.6 |
4.33 |
17 |
58 |
2900 |
2.2 |
2.5 |
65-160 |
65 |
17.5 |
4.86 |
34.4 |
54 |
2900 |
4 |
2.5 |
65-160A |
65 |
16.4 |
4.56 |
30 |
54 |
2900 |
4 |
2.5 |
65-160B |
65 |
15.0 |
4.17 |
26 |
58 |
2900 |
3 |
2.5 |
65-200 |
65 |
17.5 |
4.86 |
52.7 |
49 |
2900 |
7.5 |
2.5 |
65-200A |
65 |
16.4 |
4.56 |
46.4 |
48 |
2900 |
7.5 |
2.5 |
65-200B |
65 |
15.2 |
4.22 |
40 |
55 |
2900 |
5.5 |
2.5 |
65-250 |
65 |
17.5 |
4.86 |
82 |
39 |
2900 |
15 |
2.5 |
65-250A |
65 |
16.4 |
4.56 |
71.5 |
39 |
2900 |
11 |
2.5 |
65-250B |
65 |
15 |
4.17 |
61 |
38 |
2900 |
11 |
2.5 |
65-315 |
65 |
17.5 |
4.86 |
127 |
32 |
2900 |
30 |
2.5 |
65-315A |
65 |
16.6 |
4.61 |
115 |
32 |
2900 |
22 |
2.5 |
65-315B |
65 |
15.7 |
4.36 |
103 |
39 |
2900 |
18.5 |
2.5 |
65-315C |
65 |
14.4 |
4.0 |
86 |
38 |
2900 |
15 |
2.5 |
modelo |
Diâmetro |
fluxo |
Yangtze |
Eficiência |
Velocidade |
Potência do motor |
Margem de corrosão necessária |
|
milímetros |
m3 / hora |
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m |
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35 |
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65-125(I)A |
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31.3 |
8.7 |
17.5 |
66 |
2900 |
4 |
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65-160(I) |
65 |
35 |
9.72 |
35 |
63 |
2900 |
7.5 |
3.0 |
65-160(I)A |
65 |
32.7 |
9.1 |
30.6 |
62 |
2900 |
7.5 |
3.0 |
65-160(I)B |
65 |
30.3 |
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26 |
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5.5 |
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65-200(I) |
65 |
35 |
9.72 |
53.5 |
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2900 |
15 |
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65-200(I)A |
65 |
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11 |
3.0 |
65-200(I)B |
65 |
30.5 |
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2900 |
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22 |
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65-250(I)A |
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65-250(I)B |
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65-315(I)C |
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51 |
2900 |
22 |
3.0 |
modelo |
Diâmetro |
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Potência do motor |
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% |
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(NPSH) R |
|
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2900 |
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80-125 |
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35 |
9.72 |
22 |
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5.5 |
3.0 |
80-125A |
80 |
31.3 |
8.7 |
17.5 |
66 |
2900 |
4 |
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35 |
9.72 |
35 |
63 |
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80-160A |
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7.5 |
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5.5 |
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80-200 |
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35 |
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80-200A |
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80-315A |
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80-315B |
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102.5 |
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80-315C |
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22 |
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2900 |
55 |
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2900 |
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63 |
2900 |
37 |
4.0 |
modelo |
Diâmetro |
fluxo |
Yangtze |
Eficiência |
Velocidade |
Potência do motor |
Margem de corrosão necessária |
|
milímetros |
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19.4 |
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100-125A |
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62.6 |
17.4 |
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19.4 |
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2900 |
37 |
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modelo |
Diâmetro |
fluxo |
Yangtze |
Eficiência |
Velocidade |
Potência do motor |
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modelo |
Diâmetro |
fluxo |
Yangtze |
Eficiência |
Velocidade |
Potência do motor |
Margem de corrosão necessária |
|
milímetros |
m3 / hora |
L / S |
m |
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r / min |
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(NPSH) R |
|
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150 |
117 |
32.5 |
15.2 |
76 |
1450 |
11 |
3.0 |
150-315 |
150 |
140 |
38.9 |
33.8 |
70 |
1450 |
30 |
2.5 |
150-315A |
150 |
131 |
36.4 |
29.5 |
69 |
1450 |
22 |
3.5 |
150-315B |
150 |
121 |
33.5 |
25 |
76 |
1450 |
18.5 |
3.5 |
150-350 |
150 |
96 |
26.7 |
153.6 |
80 |
2900 |
110 |
5.5 |
150-350A |
150 |
90 |
25 |
145.6 |
70 |
2900 |
90 |
5.2 |
150-350B |
150 |
84 |
23.3 |
138.6 |
65 |
2900 |
75 |
5.5 |
150-400 |
150 |
140 |
38.9 |
53 |
68 |
1450 |
45 |
3.5 |
150-400A |
150 |
131 |
36.4 |
46.6 |
67 |
1450 |
37 |
3.5 |
150-400B |
150 |
122 |
33.9 |
40 |
73 |
1450 |
30 |
3.5 |
150-400C |
150 |
112 |
31.1 |
34 |
71 |
1450 |
22 |
3.5 |
modelo |
Diâmetro |
fluxo |
Yangtze |
Eficiência |
Velocidade |
Potência do motor |
Margem de corrosão necessária |
|
milímetros |
m3 / hora |
L / S |
m |
% |
r / min |
kw |
(NPSH) R |
|
150-250 (I) |
150 |
120 |
33.3 |
87 |
65 |
2900 |
75 |
4.5 |
150-250(I)A |
150 |
112 |
31.1 |
76 |
64 |
2900 |
55 |
4.5 |
150-250(I)B |
150 |
104 |
28.9 |
65 |
63 |
2900 |
45 |
4.5 |
150-315(I) |
150 |
120 |
33.3 |
133 |
58 |
2900 |
110 |
4.5 |
150-315(I)A |
150 |
112 |
31.1 |
116 |
57 |
2900 |
90 |
4.5 |
150-315(I)B |
150 |
104 |
28.9 |
100 |
55 |
2900 |
75 |
4.5 |
modelo |
Diâmetro |
fluxo |
Yangtze |
Eficiência |
Velocidade |
Potência do motor |
Margem de corrosão necessária |
|
milímetros |
m3 / hora |
L / S |
m |
% |
r / min |
kw |
(NPSH) R |
|
200-200 |
200 |
140 |
38.9 |
13.8 |
68 |
1450 |
15 |
3.0 |
200-200A |
200 |
125 |
34.7 |
11 |
66 |
1450 |
11 |
3.0 |
200-250 |
200 |
140 |
21.8 |
21.8 |
73 |
1450 |
18.5 |
3.0 |
200-250A |
200 |
129 |
18.5 |
18.5 |
72 |
1450 |
15 |
3.0 |
200-250B |
200 |
117 |
15.2 |
15.2 |
76 |
1450 |
11 |
3.0 |
200-315 |
200 |
140 |
33.8 |
33.8 |
70 |
1450 |
30 |
3.5 |
200-315A |
200 |
131 |
29.5 |
29.5 |
69 |
1450 |
22 |
3.5 |
200-315B |
200 |
121 |
25 |
25 |
76 |
1450 |
18.5 |
3.5 |
200-400 |
200 |
140 |
53 |
53 |
68 |
1450 |
45 |
3.5 |
200-400A |
200 |
131 |
46.6 |
46.6 |
67 |
1450 |
37 |
3.5 |
200-400B |
200 |
122 |
40 |
40 |
73 |
1450 |
30 |
3.5 |
200-400C |
200 |
112 |
34 |
34 |
71 |
1450 |
22 |
3.5 |
modelo |
Diâmetro |
fluxo |
Yangtze |
Eficiência |
Velocidade |
Potência do motor |
Margem de corrosão necessária |
|
milímetros |
m3 / hora |
L / S |
m |
% |
r / min |
kw |
(NPSH) R |
|
200-200(I) |
200 |
280 |
77.8 |
13.4 |
70 |
1450 |
22 |
4.0 |
200-200(I)A |
200 |
250 |
69.4 |
10.7 |
68 |
1450 |
18.5 |
4.0 |
200-250 (I) |
200 |
280 |
77.8 |
22.2 |
75 |
1450 |
30 |
4.0 |
200-250(I)A |
200 |
250 |
69.4 |
18 |
73 |
1450 |
22 |
4.0 |
200-250(I)B |
200 |
226 |
62.8 |
14.4 |
70 |
1450 |
18.5 |
4.0 |
200-315(I) |
200 |
280 |
77.8 |
36 |
73 |
1450 |
55 |
4.0 |
200-315(I)A |
200 |
262 |
72.8 |
31.5 |
72 |
1450 |
45 |
4.0 |
200-315(I)B |
200 |
242 |
67.3 |
27 |
78 |
1450 |
37 |
4.0 |
200-400 (I) |
200 |
280 |
77.8 |
54.5 |
75 |
1450 |
75 |
4.0 |
200-400(I)A |
200 |
262 |
72.8 |
48 |
80 |
1450 |
75 |
4.0 |
200-400(I)B |
200 |
242 |
67.2 |
41.4 |
78 |
1450 |
55 |
5.0 |
200-400 (I) C |
200 |
224 |
62.2 |
34.9 |
76 |
1450 |
45 |
5.0 |
modelo |
Diâmetro |
fluxo |
Yangtze |
Eficiência |
Velocidade |
Potência do motor |
Margem de corrosão necessária |
|
milímetros |
m3 / hora |
L / S |
m |
% |
r / min |
kw |
(NPSH) R |
|
250-250 |
250 |
350 |
97.2 |
22 |
78 |
1450 |
45 |
5.0 |
250-250A |
250 |
300 |
83.3 |
18.3 |
76 |
1450 |
37 |
5.0 |
250-235 |
250 |
300 |
83.3 |
14 |
73 |
1480 |
22 |
4.5 |
250-300 |
250 |
300 |
83.3 |
22 |
78 |
1480 |
37 |
4.5 |
250-315 |
250 |
350 |
97.2 |
34 |
76 |
1450 |
75 |
5.5 |
250-315A |
250 |
300 |
83.3 |
29.5 |
74 |
1450 |
55 |
5.5 |
250-315B |
250 |
260 |
72.2 |
25 |
70 |
1450 |
45 |
5.5 |
250-400 |
250 |
300 |
83.3 |
54.5 |
72 |
1480 |
90 |
4.5 |
modelo |
Diâmetro |
fluxo |
Yangtze |
Eficiência |
Velocidade |
Potência do motor |
Margem de corrosão necessária |
|
milímetros |
m3 / hora |
L / S |
m |
% |
r / min |
kw |
(NPSH) R |
|
300-235 |
300 |
480 |
133.3 |
20 |
77 |
970 |
55 |
5.0 |
300-235A |
300 |
438 |
121.7 |
16.5 |
75 |
970 |
45 |
5.0 |
300-235B |
300 |
400 |
111.1 |
14 |
73 |
970 |
37 |
5.0 |
300-300 |
300 |
480 |
133.3 |
31 |
77 |
970 |
75 |
5.0 |
300-300A |
300 |
444 |
123.3 |
26.5 |
76 |
970 |
75 |
5.0 |
300-300B |
300 |
415 |
115.3 |
23 |
79 |
970 |
55 |
5.0 |
300-380 |
300 |
480 |
133.3 |
48 |
84 |
970 |
132 |
5.0 |
300-380A |
300 |
444 |
123.3 |
41.4 |
80 |
970 |
110 |
5.0 |
300-380B |
300 |
409 |
113.6 |
35 |
78 |
970 |
90 |
5.0 |
300-235(I) |
300 |
718 |
199.4 |
44.6 |
82 |
1450 |
160 |
5.5 |
300-235(I)A |
300 |
642 |
178.3 |
35.7 |
80 |
1450 |
132 |
|
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| Bomba de tubo vertical anti-explosão tipo ISG | Bomba centrífuga vertical de um estágio | Bomba centrífuga vertical de tubo de variação de frequência de um estágio | |
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