Válvula de retorno de aço fundido de grande diâmetro

Introdução da válvula de retorno de grande diâmetro de aço fundido H44H-25C

A válvula de retenção também pode ser usada em tubos onde a pressão pode subir para abastecer o sistema auxiliar que excede a pressão do sistema. A válvula de retenção pode ser dividida principalmente em válvulas de retenção rotativas (girando em função do centro de gravidade) e válvulas de retenção elevadoras (movendo-se ao longo do eixo).

O papel deste tipo de válvula é permitir que o meio flua apenas em uma direção e bloquear o fluxo na direção oposta. Geralmente, esta válvula funciona automaticamente, sob a pressão do fluido que flui em uma direção, a válvula é aberta; Quando o fluido flui na direção oposta, a pressão do fluido e a válvula auto-duplicada da válvula atuam no assento da válvula, cortando assim o fluxo.

H44H-25C aço fundido válvula de retorno de grande diâmetro método de instalação
Válvula de retenção giratória: a válvula de retenção giratória é em forma de disco, em torno do eixo de rotação do canal do assento da válvula como movimento de rotação, devido ao canal interno da válvula para o tipo de linha de fluxo, a resistência ao fluxo é menor do que a válvula de retenção de elevação, adequada para baixa velocidade de fluxo e fluxo com mudanças infrequentes em ocasiões de grande diâmetro, mas não é adequado para fluxo pulsante, seu desempenho de vedação é inferior ao tipo de elevação. A válvula de retenção giratória é dividida em três tipos de válvula única, dupla e multi-válvula, estas três formas são divididas principalmente pelo diâmetro da válvula, com o objetivo de evitar que o meio pare de fluir ou refluir, diminuindo o impacto hidráulico. Não deixe que a válvula de retenção suporte o peso no sistema de tubulação, a válvula de retenção grande deve ser suportada independentemente para que não seja afetada pela pressão gerada pelo sistema de tubulação. Durante a instalação, observe que a direção do fluxo do meio deve ser consistente com a direção da seta indicada no corpo da válvula.