Bomba de abertura de ponte WP

Compatível com vários materiais e soluções de tratamento de superfície, como 40Cr, 304, 316L e 2205

Design de condução padrão do rotor, com um rotor de especificação equivalente que aumenta a pressão

Design de condução longa do rotor, extensão da linha de vedação, rotores de especificações iguais que aumentam o fluxo

O rotor tem a geometria de uma espiral de três cabeças e o rotor da mesma especificação aumenta o fluxo em condições de alta pressão

Compatível com várias soluções de borracha como NBR, SBR, EPDM, HNBR e FKM

O anel de vedação de borracha do estátor envolve o revestimento de aço moldado em um, evitando que o meio de contato do tubo de aço do estátor desliza pela corrosão

Design de condutor padrão de estátor com especificações idênticas que se manifestam como aumento de pressão

Design de condutor de longo estátor, extensão da linha de vedação e rotores de especificação equivalente para aumento do fluxo

O estátor tem a geometria de uma espiral de três cabeças e o estátor de especificação equivalente aumenta o fluxo em condições de alta pressão

Design retangular do recipiente, tamanho do recipiente pode ser personalizado de acordo com as necessidades do local

Facilidade de lavagem em parada e reabilitação

O design de separação e de importação é dividido, reduzindo os custos de manutenção sem desmontar todo o depósito de alimentação durante a reparação

Combinado com um conjunto de garfo unidirecional e um dispositivo de lâmina espiral para garantir que o material seja empurrado suavemente para a cavidade de vedação do rotor fixo

Opcional em vários materiais e formas de layout de lâminas espirais para atender a diferentes propriedades e viscosidades de transporte de materiais

Equipado com estrutura multidirecional cruzada reforçada para maior capacidade de carga

Montagem multidirecional de garfo e dispositivo de lâminas espirais com design dividido para reduzir custos de manutenção

Diferentes esquemas de vedação do eixo e vários sistemas de lavagem de vedação podem ser selecionados de acordo com o meio

O meio de transporte da bomba do recipiente tende a ter uma viscosidade maior, a seleção de vedação de preenchimento, a relação custo-benefício geral é maior

Seleção de diferentes materiais e formas de vedação mecânica de acordo com as necessidades do cliente e as condições do meio

Motor de redução de velocidade padrão para reduzir a velocidade ao mesmo tempo que aumenta o torque de inicialização, a extremidade aberta do eixo pode conectar vários tipos de unidades

Equipado com acionamento independente, o dispositivo de quebra de ponte está em funcionamento contínuo, evitando eficazmente o fenômeno de ponte de matéria viscosa

Existem dois tipos de módulos de ponte de quebra estrutural de eixo único e duplo opcionais, instalação fácil e desmontabilidade rápida