Sistema de teste de resistência e rigidez de suporte

Um,Sistema de teste de resistência e rigidez de suporteVisão geral do produto

Com o rápido desenvolvimento da construção da economia nacional, o transporte ferroviário do nosso país está cada vez mais tenso e sobrecarregado. Apesar da necessidade urgente de construir e expandir novas linhas ferroviárias, também é necessário fortalecer constantemente a reparação e manutenção de ferrovias distantes para satisfazer e garantir as necessidades do desenvolvimento econômico do nosso país em termos de capacidade e segurança ferroviária. As travesseiras ferroviárias suportam a rigidez e a resistência longitudinal e horizontal do leito como parâmetros importantes para a manutenção de novas linhas ferroviárias e linhas antigas para monitorar e identificar o estado do leito ferroviário, desempenhando um papel extremamente importante na avaliação científica das vantagens e desvantagens do estado do leito ferroviário e da segurança da linha.

O detector de resistência e rigidez de suporte do leito ferroviário tipo GDY-3 é um instrumento usado para medir a rigidez de suporte do almofada ferroviária e a resistência longitudinal do leito ferroviário, com o objetivo de fornecer parâmetros de resistência longitudinal e longitudinal do leito ferroviário para a avaliação do estado do leito ferroviário.

Dois.Sistema de teste de resistência e rigidez de suportePrincipais indicadores técnicos e de desempenho

Medição de pressão: 0-100KN, precisão ≤1% (F.S.)

Distância de deslocamento 0-10mm, precisão ≤1% (F.S.)

3, sistema de captura de controle de tela táctil

Método de medição: medição de rigidez, medição de resistência horizontal, medição de resistência longitudinal

Armazenamento de dados de medição de rigidez: 80 ciclos de adição e desmontagem, 41 grupos de valores de pressão e deslocamento por ciclo

6, deslocamento automático para zero

7, pode ser usado para exportar dados para o computador para análise secundária

Visualização, impressão e configuração de data e hora

Gama de temperatura de uso: 0 ~ 40 ℃

Equipado com bateria de lítio 24V para facilitar o trabalho no campo

11 Carregador automático externo

III. Princípio de funcionamento

Princípio de detecção de resistência horizontal e longitudinal:

Adotando o equipamento hidráulico e o dispositivo de equipamento de apoio correspondente, coloque dois travesseiros de ferrovia de concreto vizinhos (medição da resistência horizontal) na direção da ferrovia de aço vertical; (medir a resistência longitudinal) a direção da trilha de aço paralela com o equipamento hidráulico horizontal ou vertical, usando o sistema de coleta automática para obter o deslocamento e a mudança de dados de resistência horizontal ou vertical durante o processo de carga do sistema hidráulico do estado estático, para obter a resistência horizontal ou vertical do leito quando ambos os deslocamentos excedem 2 mm.

Princípio de teste de rigidez de suporte de cama:

Usando o equipamento hidráulico e o dispositivo de equipamento de apoio correspondente, a trilha de aço como ponto de apoio de reflexão, para dar a pressão vertical ao almofada de trilha de concreto, usando o sistema de coleta automática para obter a mudança de dados entre o deslocamento e a pressão vertical do almofada de trilha de concreto do estado estático para o sistema hidráulico durante o carregamento de mais de 35kN, obtendo assim a rigidez do suporte do leito.