DZ47SD-B63 interruptor de veículo elétrico de convers?o dupla

DZ47SD-B63Interruptor de motor elétrico de conversão dupla（Interruptor para veículos elétricos、Interruptor de ar para carros de bateriaAplicável a veículos elétricos de três rodas, quatro rodas e outros veículos com dois conjuntos de conversão de bateria. Este produto tem sobrecarga, curto-circuito e outras funções de proteção, dedicado a modelos de motores elétricos de tipo bateria, tensão DC nominal DC12V-64V, e também pode ser usado em circunstâncias normais para interromper dispositivos elétricos e linhas de iluminação de veículos elétricos com pouca frequência.
Interruptor de motor elétrico de conversão duplaConforme às normas GB10963.1 e IEC60898-1.

Especificações principais:
De acordo com a corrente nominal lnmin: 6A, 10A, 16A, 20A, 25A, 32A, 40A, 50A, 63A.
Tensão nominal de trabalho: 48V, 64V, 72V
Por ponto polar (POLE): 1P + 1P.
Divisão na forma de desconectador instantâneo do interruptor: tipo B (3ln ~ 5ln)
Vida elétrica mecânica: a. Vida elétrica: não menos de 4000 vezes; Vida mecânica: não inferior a 10.000 vezes.

O chamado interruptor de conversão de circuito duplo é um interruptor que pode ser usado para a conversão entre dois circuitos, um interruptor para controlar um conjunto de baterias, quando o primeiro conjunto de baterias está esgotado, empurre o segundo conjunto de interruptores de baterias, o primeiro conjunto de interruptores de controle cairá automaticamente, os dois interruptores não podem ser abertos ao mesmo tempo.Interruptor de motor elétrico de conversão duplaÉ a função de proteção contra sobrecarga e curto-circuito aumentada com base em interruptores de conversão dupla, que podem ser usados ​​diretamente para a comutação e proteção de circuitos de veículos elétricos.
Quando o interruptor esquerdo do veículo elétrico de circuito duplo é aberto, o interruptor direito cai automaticamente e a bateria ① começa a trabalhar.
2, quando o interruptor específico para veículos elétricos de circuito duplo está aberto à direita, o interruptor esquerdo cai manualmente e a bateria ② começa a trabalhar.
Quando usado, dois interruptores de controle não podem ser abertos simultaneamente, quando um interruptor é empurrado, o outro cai automaticamente, protegendo o circuito de segurança para evitar a sobrecarga.

Melhorou a resistência sísmica do interruptor, para garantir que a energia não seja desconectada devido a movimentos errados.
Aumentar a pressão de contato, reduzir a resistência de contato, para que a resistência interna da linha seja efetivamente reduzida, melhorando assim a propriedade de voltante do sistema elétrico.
3, o uso de materiais magnéticos especiais pode extinguir de forma confiável o arco de falha, garantir a única direção de fluxo da corrente, formar um arco de sopro magnético para garantir a operação segura do sistema.

Agora, a maioria dos interruptores de ar padrão de veículos elétricos no mercado são de corrente alterna, e a corrente alterna está aberta no circuito de corrente contínua! É especialmente necessário equipar seu carro elétrico com uma corrente contínua real!
Cada ciclo de corrente alterna tem ponto zero natural, no ponto zero é fácil apagar o arco; E a corrente contínua não tem ponto zero, o arco é difícil de apagar. O sistema de extinção de arco de corrente alterna é fácil, o sistema de extinção de arco de corrente contínua é mais difícil. Como o sistema é diferente e o princípio de extinção de arco é diferente, o interruptor de corrente alterna e o interruptor de corrente contínua são muito diferentes em termos de estrutura e desempenho. Em relação ao interruptor de corrente alternada,Interruptor para veículos elétricosÉ necessário adicionar um dispositivo de extinção de arco adicional para aumentar a capacidade de extinção de arco. Em princípio, os interruptores de corrente alterna não devem ser usados ​​em circuitos de corrente contínua.
O interruptor de motor elétrico DZ47SD-B63 tem o desempenho limite de corrente do interruptor pequeno, que pode garantir com precisão a proteção do relé, o dispositivo automático contra sobrecarga, curto-circuito e outros riscos de falha. A vantagem da capacidade de limitação de corrente e extinção de arco do interruptor de motor elétrico, após uma grande quantidade de testes científicos integrados, pode alcançar a proteção totalmente seletiva entre a tela principal (sub) do sistema de corrente contínua, a tela de proteção e a tela de relé.
Bipolar de corrente contínuaInterruptor de ar para veículos elétricosAdotando um sistema especial de extinção de arco e limitação de corrente, a corrente de falha do sistema de distribuição de corrente contínua pode ser rapidamente dividida, melhorando muito a combinação de diferenças. Pequenos interruptores de corrente contínua especialmente para o sistema de engenharia elétrica de corrente contínua entre a tela de proteção e a tela de divisão de energia e outros acidentes, a série de pequenos interruptores de corrente contínua tem excelente desempenho para evitar as falhas acima mencionadas. As características de compatibilidade diferencial dos produtos de interruptores de corrente contínua pequenos são as melhores de produtos semelhantes nacionais e estrangeiros.
Este interruptor de motor elétrico bipolar de corrente contínua foi testado pela nossa empresa e foi projetado para uma variedade de veículos de motor de corrente contínua de potência relativamente alta, como motocicletas elétricas, trípodes elétricas e quatro rodas elétricas. De acordo com as necessidades de energia não passada, a capacidade de carga contínua deste interruptor é dividida em: 6A, 10A, 16A, 20A, 25A, 32A, 40A, 50A, 63A nove produtos.