Análise e tratamento das causas do sobrefluxo de compressores de caixas de ensaio de alta e baixa temperatura
A corrente de funcionamento no sistema de refrigeração é grande demais, o que significa que a corrente de funcionamento do compressor é grande demais. Em resumo, há três razões para o excesso de fluxo do compressor:
pressão de condensação elevada no sistema de refrigeração; excesso de refrigerante no sistema de refrigeração; Falta de óleo congelado no compressor;
(1) Máquina externa de volta, curto-circuito de escape: se a máquina externa estiver instalada em uma varanda fechada, em um pequeno corredor, no interior e outros lugares não ventilados, há obstáculos na frente da abertura de ar. (2) O volume de ar externo é pequeno e a velocidade de dissipação de calor é lenta: como o condensador externo é demasiado sujo ou está bloqueado por óleo de poeira, o motor do ventilador é lento, o capacitor do ventilador é pequeno e a temperatura ao redor da máquina externa é alta.
Fatores de tensão de alimentação externa:
A tensão de alimentação é baixa ou alta, ambos os casos podem causar uma corrente de trabalho elevada do compressor, e a baixa tensão doméstica representa a maioria das situações, especialmente no pico do uso de eletricidade.
A tensão de alimentação (ou seja, a tensão antes da inicialização) se for muito baixa, o usuário deve ser reencabrado, como a tensão é de cerca de 190V, pode considerar a instalação de um regulador de tensão, se for demasiado baixo, não será eficaz.
A queda de pressão após a descoberta da máquina, em circunstâncias normais, a queda de pressão é de apenas uma dúzia de volts, a queda de pressão é muito grande (a queda de pressão é recomendada até mais de 20V e a tensão do compressor é baixa após a inicialização de 190V), deve engrassar o cabo de alimentação ou re-cablagem, e excluir falhas de contato com a linha.
Falha do sistema de refrigeração:
Ar misturado no sistema de refrigeração: se o ar for misturado no sistema, o ar tende a se acumular na parte superior do condensador, porque não pode passar pelo acumulador do condensador. Se há ar no sistema, geralmente é possível determinar a pressão do sistema. Se houver ar no sistema, o vácuo deve ser refluorado.
Excesso de flúor: o compressor * está sobrecarregado, o que pode levar ao salto de sobrecorrente do compressor. Esta situação deve liberar parte do flúor para a faixa padrão (pressão de aspiração de cerca de 0,5 MPa à temperatura ambiente de 35 ° C).
Alta temperatura interna/caixa:
Compressor má lubrificação: interna e externa diferença de altura maior que 5 metros não fez a curva de óleo de volta, ou apenas um tubo fez a curva de óleo de volta, o sistema não pode ser suavemente de volta de óleo, o compressor devido à falta de lubrificação no processo de operação a temperatura lentamente aumenta, após o salto de sobreaquecimento. Por exemplo: máquina exterior abaixo, operação de aquecimento, nesta condição de trabalho, o gás flui para cima no tubo grosseiro, o líquido flui para baixo no tubo fino, portanto, o retorno de óleo é pobre. A máquina externa está no topo, o aquecimento gira, o material gás flui para baixo dentro do tubo grosseiro e o material líquido flui para cima dentro do tubo fino, portanto, o retorno do óleo é melhor. Quando a situação de refrigeração é oposta à anterior, a curva de retorno de óleo tem forma de U e forma de S, a forma de S pode ser adicionada à parte média do tubo de conexão, a forma de U é geralmente próxima da máquina, o raio deve ser o menor possível.
Impuridades dentro do sistema, muita umidade: tornar o lubrificante deteriorado, carbonizado, não pode desempenhar o efeito normal, levando a um aumento brusco da temperatura do compressor, salto de sobreaquecimento.
Essa situação geralmente ocorre em máquinas reparadas ou máquinas de uso mais longo, verificar se a substância no sistema é preta, então certamente existe a situação, neste momento aplicar o sistema de limpeza de nitrogênio, substituir o compressor, os componentes capilares, re-empurrar e fluorar.
O ar condicionado é frequentemente usado em ambientes abaixo de 0 graus: o compressor inicia o fenômeno de espuma do óleo lubrificante, para que uma grande quantidade de óleo lubrificante flua instantaneamente do compressor, neste momento o projeto do sistema é inútil, a velocidade de retorno do óleo é muito menor do que a velocidade de descarga de óleo, a falta de lubrificação do compressor causa aumento da temperatura, proteção contra o sobreaquecimento. Nesta situação, o compressor deve instalar um aquecedor de óleo (40W - 60W, 220V), quando o compressor para, continuar a fornecer energia ao aquecedor de óleo, o método é conectar o aquecedor de óleo em série ao interruptor comum do contator, e depois conectar o fogo da fonte de energia, linha zero.
O efeito de resfriamento do compressor é mau, o sistema tem muito pouco flúor, a temperatura do compressor é muito alta, a bobina de alta temperatura é resfriada por refrigerante inalado, se o flúor é muito baixo, o fluxo do sistema é pequeno, não pode satisfazer a carga do evaporador, o que leva ao aumento do sobreaquecimento de aspiração de ar, além do fluxo de aspiração de ar do compressor é pequeno, a eficiência de resfriamento diminui muito, de modo que a longa operação pode levar à proteção térmica do compressor.